Wkręty kolejowe

Wkręty kolejowe stosuje się do przytwierdzenia szyn do podkładów drewnianych i betonowych. Przy połączeniu bezpośrednim podkładki płaskie i stopki szyn są bezpośrednio połączone za pomocą wkrętów z podkładami. Natomiast przy połączeniu pośrednim podkładki żebrowe są mocowane do podkładów za pomocą wkrętów, szyny zaś do podkładek są przytwierdzone za pomocą łapki, śruby oraz pierścienia.

Wiemy, że od naszych wkrętów zależy bezpieczeństwo wielu osób. Z tego właśnie powodu wszystkie nasze wkręty kolejowe tworzymy z ogromną precyzją i zgodnie z wszelkimi obowiązującymi normami. Proponowane przez nas wkręty kolejowe to części, które wykorzystywane są do tworzenia torowisk nie tylko w Polsce, ale i poza jej granicami. Wykorzystanie naszych wkrętów to gwarancja bezpieczeństwa transportu oraz trwałość wszelkiej infrastruktury kolejowej.

Poza wkrętami kolejowymi z łbem prostokątnym typu P i S Górnicza Fabryka Narzędzi produkuje wkręty z łbem sześciokątnym. Największą zaletą tego typu wkrętów jest ich niższy łeb, który pozwala na mocowanie szyn według specyfikacji technicznej elektrowni oraz innych wyspecjalizowanych zakładów.

Wkręty tworzone przez GFN różnią się między sobą wielkością i kształtem łbów oraz nacięciami na nich, które mogą być między innymi proste, krzyżowe, kwadratowe lub sześciokątne. Tak duża różnorodność sprawia, że nasze wkręty cieszą się ogromnym powodzeniem i znajdują zastosowanie  w bardzo różnorodnych przedsiębiorstwach.

W ofercie m.in: 

• wkręt kolejowy P42R 24x180
• wkręt kolejowy P49A 24x135
• wkręt kolejowy P60 24x150

Proponowane przez nas wkręty kolejowe to części, które wykorzystywane są do tworzenia torowisk nie tylko w Polsce, ale i poza jej granicami. Wykorzystanie naszych wkrętów to gwarancja bezpieczeństwa transportu oraz trwałość wszelkiej infrastruktury kolejowej.